Бесплатная горячая линия

Судебная практика по ДТП в 2020 году — обоюдная вина, взыскание морального вреда, бесконтактное, со смертельным исходом, с животными, неумышленное оставление места, с участием велосипедиста

Содержание

Характеристика ущерба при ДТП

Для понимания сущности категории возмещения ущерба при ДТП необходимо разобраться с термином «ущерб».

Данное понятие законодательно не закреплено.

Вместе с тем, статья 15 Гражданского Кодекса РФ содержит определение термина «убытки».

Под убытками в гражданском законодательстве РФ понимается:

  • реальный ущерб, то есть утрата или повреждение имущества, принадлежащего конкретному лицу (повреждение транспортного средства или иного имущества, собственником которого является потерпевший).

    Например, к реальному ущербу относятся расходы на ремонт транспортного средства (затраты на запасные части и проведение ремонтных работ) и утрата товарной стоимости – УТС. Величина УТС отражает, насколько снизилась стоимость транспортного средства из-за ухудшения внешнего вида и эксплуатационных качеств, вследствие дорожно-транспортного происшествия и последующего за ним ремонтного воздействия.

  • упущенная выгода – совокупность неполученных доходов, которые лицо получило бы, при отсутствии нарушения его права, то есть если бы виновник происшествия не нарушил нормы ПДД РФ.

    Примером неполученных доходов могут быть отнесены убытки, связанные с простоем транспортного средства, используемого в коммерческих целях на ремонте после ДТП, неисполнение ранее заключенных контрактов по перевозке грузов или пассажиров, и т.д.

Возмещение ущерба при ДТП происходит в законодательно установленных рамках обязательств, вытекающих из причинения вреда.

Характеристика обязательств, вследствие причинения вреда при ДТП

Возмещение вреда, причиненного дорожным происшествием, является мерой гражданско-правовой ответственности лица, виновного лица. Правовой базой, регламентирующей вопросы возмещения вреда, являются Гражданский кодекс РФ (ГК РФ).

Рассмотрим общие основания ответственности за причинение вреда (статья 1064 ГК РФ) и ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности (статья 1079 ГК РФ).

Статья 1064 ГК РФ устанавливает общие основания ответственности за причиненный вред.

Статья предусматривает:

  1. Вред, который причинен личности, то есть конкретному индивидууму, а также его имуществу, должен быть возмещен полностью лицом, причинившим его.

    Это правило распространяется также при причинении вреда имуществу юридического лица.

  2. Ответственность за причинение вреда может быть возложена законом на иное лицо, которое не является причинителем вреда.

    Например, закон «Об ОСАГО» возлагает на Страховщика обязанность возмещения вреда, причиненного Страхователем в период действия договора ОСАГО.

    Примером делегированной законом ответственности, является предусмотренная статьей 241 Трудового кодекса РФ ограниченная материальная ответственность работника и установленная статьей 1068 ГК РФ обязанность работодателя возместить вред, причиненный его работником третьим лицам в период исполнения им трудовых обязанностей.

  3. Ответственность наступает только за виновное причинение вреда.

    Если участник происшествия, которого обвинили в его совершении, докажет свою невиновность, то он освобождается от обязанности возмещения ущерба при ДТП.

    Как оспорить вину в дорожно–транспортном происшествии

  4. Наступление ответственности при отсутствии вины причинителя вреда возможно только в случаях, предусмотренных Законом.

    Примером ответственности «без вины» является причинение вреда владельцем источника повышенной опасности в порядке и на условиях, предусмотренных статьей 1079 ГК РФ.

    Например, водитель автомобиля обязан произвести возмещение ущерба при ДТП, причиненного пешеходу (пассажиру), если причиной аварии явился внезапно возникший отказ системы управления транспортным средством. Для наступления ответственности не имеет значения тот факт, что автомобиль прошел обязательный технический осмотр и был исправен до аварии.

    Несмотря на то, что водитель не допустил со своей стороны нарушений норм ПДД РФ и правил эксплуатации транспортного средства, ответственность наступает по основанию, определенному статьей 1079 ГК РФ.

    Эксплуатация автомобиля является деятельностью, связанной с повышенной опасностью для окружающих, а сам автомобиль представляет собой источник повышенной опасности.

Статья 1079 ГК РФ формулирует основания ответственности участников ДТП за причинение вреда при использовании источников повышенной опасности – транспортных средств.

Статья предусматривает:

  1. Ответственность наступает вне зависимости от вины владельца или собственника транспортного средства за причинение вреда окружающим: пешеходам, пассажирам, иным лицам, которым причинен вред.

    Ответственность «без вины» не наступает в случаях причинения вреда владельцам (собственникам) других транспортных средств, участвующих в происшествии.

  2. Если вред причинен при взаимодействии транспортных средств их собственникам, то возмещение ущерба при ДТП осуществляется по правилам статьи 1064 ГК РФ.

    Например, водитель автомобиля ХХХ, гражданин А, не выбрал безопасную скорость для движения, соответствующую дорожным и метеорологическим условиям, не стравился с управлением и допустил столкновение с автомобилем УУУ под управлением гражданина Б. В соответствии со статьей 1064 ГК РФ ответственность за причинение вреда понесет водитель А, виновный в нарушении пункта 10.1 ПДД РФ.

  3. За вред, причиненный окружающим при взаимодействии источников повышенной опасности, наступает солидарная ответственность их владельцев (собственников).

    Нормы о солидарной ответственности содержатся в статье 322 – 326 ГК РФ. При солидарной ответственности, потерпевший может требовать возмещения причиненного вреда в полном объеме, от любого из водителей.

    Например, при столкновении автомобилей, в результате которого пострадали их пассажиры, отвечать будут оба водителя. Для пострадавших не будет иметь значения, по чьей вине произошло происшествие, предъявлять требования о возмещении вреда при ДТП можно к любому из водителей.

  4. Владелец (собственник) транспортного средства не подлежит ответственности, если докажет, что возникновение вреда обусловлено непреодолимой силой или умыслом потерпевшего.

    Ответственность за причиненный вред не наступает за действия самоубийц или при наступлении обстоятельств, не зависящих от воли владельца (собственника) транспортного средства.

  5. При рассмотрении судом дела о возмещении ущерба при ДТП, возможно полное или частичное освобождение владельца транспортного средства от ответственности при наличии оснований, указанных в пункте 2 и 3 статьи 1083 ГК РФ.

    В пункте 2 статьи 1083 ГК РФ речь идет о грубой неосторожности потерпевшего, которая повлияла на возникновение или увеличения размера причиненного вреда.

    В соответствии с пунктом 3 статьи 1083 ГК РФ суд при рассмотрении дела, наделяется правом на уменьшение размера возмещения вреда, причиненного в ДТП, с учетом имущественного положения. Приведенные нормы статьи 1083 ГК РФ применяются только судом с учетом обстоятельств конкретного дела.

  6. Владелец (собственник) транспортного средства не отвечает за вред от ДТП, если докажет, что он не имел возможности контролировать использование источника повышенной опасности из–за противозаконных действий третьих лиц (кража, противоправное завладение транспортным средством без цели хищения).

В завершение следует отметить, что обязанность доказывания обстоятельств, которые могут повлечь за собой освобождение или ограничение ответственности за причинение вреда возложена законодателем на владельца (собственника) транспортного средства.

Законные основания требовать возмещения ущерба

Пострадавшие участники ДТП смогут претендовать на возмещение вреда при соблюдении определенных условий:

  • доказана вина водителя, к которому выдвигаются претензии;
  • присутствие во время разбирательств;
  • есть убедительные факты, что вред здоровью и понесенные убытки — следствие данной аварии;
  • дорожный инцидент не спровоцирован природным явлением (ураган, наводнение, землетрясение и другие).

Внимание! Участник дорожного движения, выступающий в роли виновника происшествия, тоже имеет право на возмещение вреда в связи с ДТП. Это возможно в двух случаях: если он тоже потерпевший или авария рассматривается как несколько административных правонарушений, если другие фигуранты совершили противоправные действия по отношению к нему.

Устоявшаяся практика судов

В случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, потерпевший вправе обратиться в суд с требованием к виновнику ДТП о возмещении разницы между страховым возмещением и фактическим размером ущерба.

Однако, до недавнего времени такая схема зачастую работала только в теории, когда как на практике возмещение ущерба в полном объеме было практически невозможно. Разница между реальным ущербом и страховым возмещением может составлять десятки тысяч рублей.

Суды при рассмотрении таких споров указывали, что расчет стоимости восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства для целей определения размера ущерба, возмещаемого причинителем вреда, осуществляется в соответствии с методикой, которая в свою очередь предусматривает расчет причиненного ущерба с учетом износа деталей и запчастей.

Указанную позицию судов закрепил и Обзор практики рассмотрения судами дел, связанных с обязательным страхованием гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденный Президиумом Верховного Суда РФ 22.06.2016 г.

Вместе с тем, указанный подход судов не отвечает требованиям действующего законодательства, вытекающим из деликтных обязательств причинителя вреда.

Так в силу статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Исходя из этого, лицо, которое понесло убытки в результате повреждения имущества третьими лицами, может в силу закона рассчитывать на восстановление своих нарушенных прав.

Применительно к случаю причинения вреда транспортному средству это означает, что в результате возмещения убытков в полном размере потерпевший должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы его право собственности не было нарушено, то есть ему должны быть возмещены расходы на полное восстановление эксплуатационных и товарных характеристик поврежденного транспортного средства.

Новый взгляд суда на существующую проблему

В марте 2017 года Конституционный суд РФ, решения которого обязательны для всех судов на территории Российской Федерации, выразил позицию, в корне изменившую положение дел в случае взыскания ущерба, причиненного потерпевшему в результате ДТП.

Конституционный Суд РФ разъяснил, что институт обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, введенный в действующее законодательство с целью повышения уровня защиты прав потерпевших при причинении им вреда при использовании транспортных средств иными лицами, не может подменять собой институт деликтных обязательств, регламентируемый главой 59 ГК Российской Федерации, и не может приводить к снижению размера возмещения вреда, на которое вправе рассчитывать потерпевший на основании общих положений гражданского законодательства.

При этом, “Единая методика определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства” обязательства вследствие причинения вреда не регулирует.

Следовательно, потерпевший при недостаточности страховой выплаты на покрытие причиненного ему фактического ущерба вправе рассчитывать на восполнение образовавшейся разницы за счет лица, в результате противоправных действий которого образовался этот ущерб, путем предъявления к нему соответствующего требования.

Соответственно, при исчислении размера расходов, необходимых для приведения транспортного средства в состояние, в котором оно находилось до повреждения, и подлежащих возмещению лицом, причинившим вред, должны приниматься во внимание реальные, т.е. необходимые, экономически обоснованные, отвечающие требованиям завода-изготовителя, учитывающие условия эксплуатации транспортного средства и достоверно подтвержденные расходы, в том числе расходы на новые комплектующие изделия (детали, узлы и агрегаты).

Как следует из постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23 июня 2015 года № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», если для устранения повреждений имущества истца использовались или будут использованы новые материалы, то за исключением случаев, установленных законом или договором, расходы на такое устранение включаются в состав реального ущерба истца полностью, несмотря на то что стоимость имущества увеличилась или может увеличиться по сравнению с его стоимостью до повреждения.

Поскольку полное возмещение вреда предполагает восстановление поврежденного имущества до состояния, в котором оно находилось до нарушения права, в таких случаях — притом что на потерпевшего не может быть возложено бремя самостоятельного поиска деталей, узлов и агрегатов с той же степенью износа, что и у подлежащих замене, — неосновательного обогащения собственника поврежденного имущества не происходит, даже если в результате замены поврежденных деталей, узлов и агрегатов его стоимость выросла.

Впоследствии из Обзора практики рассмотрения судами дел, связанных с обязательным страхованием гражданской ответственности владельцев транспортных средств (утв. Президиумом Верховного Суда РФ 22.06.2016 г.), был исключен пункт 22, который закреплял противоречащую принципам действующего законодательства позицию судов.

Оценка ущерба

В ДТП на дорогах страдают люди и ТС. Для получения потерпевшей стороной полноценной компенсации все потери нужно правильно классифицировать и определить их стоимостное выражение. Кто возмещает ущерб при ДТП, виновник или страховая компания, зависит от наличия у зачинщика происшествия сертификата ОСАГО и от размера выявленных убытков. Оценка ущерба ТС производится независимым экспертом, приглашенным компанией. Стоимость восстановления устанавливается с учетом:

  • характера неисправностей;
  • коэффициента износа;
  • возраста автомобиля;
  • пробега.

В 2019 году предельный размер компенсации для каждого поврежденного ТС – 400 тысяч рублей. Все, что свыше этой суммы, оплачивает виновник. Чтобы подстраховаться, можно оформить договор ДСАГО, вступающий в действие при недостатке лимита по обязательному полису.

Вред здоровью

Чтобы оценить в денежном выражении ущерб, причиненный травмами, полученными пострадавшими в ДТП, нужно посчитать:

  1. Все затраты на лечение, включая медикаменты, вознаграждение сиделки, восстановление в санатории и прочие.
  2. Упущенный доход за период утраты трудоспособности: зарплату, начисления по договорам об оказании услуг, предпринимательскую деятельность.

Представлением документов-оснований должна заниматься потерпевшая сторона.

Моральный ущерб

Если человек, признанный потерпевшим в ДТП, хочет компенсировать свои страдания, он вправе предъявлять претензии только виновному лицу в судебном порядке. Компенсация морального вреда при ДТП не входит в перечень допустимых возмещений по полису ОСАГО.

Читать также: Моральный ущерб при ДТП и порядок его взыскания в 2019 году

Независимая экспертиза материального ущерба

Несмотря на наличие полиса страховой компании с отличной репутацией желательно проводить независимую экспертизу автотранспорта после аварии. Ведь страховая заинтересована в том, чтобы цена требуемого ремонта была минимальной, а разницу в услуге оплачивал виновник или даже пострадавший.

Организаций, которые предоставляют экспертов для оценки стоимости материального ущерба, достаточно в любом городе.

Ориентироваться в выборе помогут:

  • уровень рекламы – именно солидные компании, в отличии от остальных, могут позволить себе качественное продвижение;
  • наличие официального сайта в интернете;
  • отзывы клиентов – как на сайте, так и рекомендации знакомых вживую;
  • различные полученные сертификаты и другие награды за свою деятельность.

Потерпевший может привлечь независимого эксперта самостоятельно и обратиться после в суд или может требовать независимую экспертизу в суде уже при рассмотрении дела по взысканию материального ущерба в порядке искового производства.

Заключение экспертизы потерпевший может использовать для того, чтобы взыскать недостающую сумму со страховой компании или с виновника, если полис не покрывает размер материального ущерба.

Что можно взыскать с виновника ДТП в качестве возмещения ущерба

При осуществлении процесса взыскания ущерба с виновника дорожно-транспортного происшествия следует понимать, что возмещение средств производится исключительно с учетом износа транспортного средства. То есть, вряд ли получится взыскать с виновника денежные средства, потраченные на ремонт автомобиля в полном объеме, поскольку улучшение автомобиля за счет виновного лица считается неправомерным. Виновник обязан возместить ущерб, а не увеличить стоимость автомобиля потерпевшего за счет установки в ходе ремонта новых деталей. Итак, с виновника ДТП можно взыскать:

  • возмещение ущерба с учетом износа деталей и стоимости всех работ по восстановлению автомобиля;
  • затраты на эвакуацию автомобиля на сервис или с места аварии и услуги по его хранению;
  • утрату товарной стоимости автомобиля, если ее можно рассчитать. Напомним, что УТСА рассчитывается, если на момент ДТП срок эксплуатации автомобиля не превышает 5 лет или величина эксплуатационного износа не превышает 35 %;
  • моральный вред, если жизни и здоровью потерпевшего в результате ДТП был причинен вред, физические и нравственные страдания;
  • возмещение утраченного заработка, расходов на лечение и реабилитацию, выплат при потере кормильца, при причинении вреда жизни и здоровью потерпевшего;
  • расходы на услуги оценочной компании, услуги юриста, почтовые расходы, а также иные расходы, которые суд признает необходимыми в связи с наступлением дорожно-транспортного происшествия.

Возмещение вреда при ДТП по ОСАГО и КАСКО

Полис ОСАГО входит в число обязательных документов, которые автомобилист должен иметь во время управления транспортным средством. Он страхует ответственность водителя перед участниками дорожного движения. Виновник ДТП не получает ничего по полису ОСАГО, а если у него нет такой страховки, оплатит дополнительный штраф.
Оформление КАСКО — добровольное решение (это обязательное условие только при покупке машины в кредит), целью которого является защита автомобиля от рисков. В зависимости от условий страхового соглашения, ущерб может быть возмещен и виновнику, и пострадавшему.

Внимание! Если у вас есть страховые полисы ОСАГО и КАСКО, возместить ущерб можно только по одному из них.

Если произошла авария, ее участники могут задокументировать происшествие для страховой компании самостоятельно (заполнить протокол) или вызвать работников ГИБДД. Первый вариант возможен только при участии двух транспортных средств, отсутствии пострадавших, небольших повреждениях (ущерб до 25 000 руб.) и полном согласии водителей относительно обстоятельств ДТП.
Вызывая сотрудников ГИБДД, необходимо строго выполнить все предписанные законом действия (п. 2.5 Постановления Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 «О Правилах дорожного движения» в ред. от 19.12.2014 г.). Выданные правоохранителями на месте ДТП документы доказывают факт причинения вреда и позволяют оценить его масштабы.
В течение пяти дней с момента происшествия пострадавшему следует обратиться в страховую компанию. Он может адресовать решение всех вопросов своим страховым агентам, если:

  • есть полис КАСКО;
  • у него и виновника ДТП имеются полисы ОСАГО;
  • аварийная ситуация произошла между двумя сторонами, люди не пострадали.

В других случаях следует идти к страховым агентам водителя-виновника. Они обязаны в течение 5-6 дней определиться с датой, временем, местом автоэкспертизы и письменно сообщить об этом потерпевшему.

Внимание! Выводы эксперта страховой компании могут вас не устроить. В этом случае пригласите независимого оценщика, предварительно (за 5-6 дней) уведомив об этом виновника и его страховую компанию.

Возмещение вреда, причиненного в результате ДТП, осуществляется на основе:

  • заявления пострадавшей стороны;
  • копий документов на авто (полис ОСАГО, СТС, ПТС);
  • паспорта (копии);
  • справки и протокола ГИБДД с места происшествия;
  • акта об оценке ущерба;
  • подтверждения проведения осмотра (копии телеграммы, извещения);
  • документальных свидетельств вынужденных расходов заявителя (квитанции об оплате услуг почты, работы экспертов и другие);
  • информации о других участниках происшествия (личные данные, контакты, реквизиты страховых полисов, характеристики авто).

Внимание! Не начинайте ремонт авто до принятия официальных решений о страховых выплатах и компенсациях. По закону восстанавливать машину можно спустя 15 дней после аварии.

Виновник тоже должен все сообщить специалистам ОСАГО в течение трех дней с момента инцидента. В противном случае у страховой компании появятся законные основания взыскать с него в порядке регресса выплаченную пострадавшему сумму.
Согласно изменениям в законе об ОСАГО от 28.04.17 г., приоритетным способом возмещения является обеспечение ремонта поврежденного ТС. Сроки выполнения страховой компанией этого обязательства прописаны в договоре. Выплата денег на восстановление машины возможна в случае, когда автосервис располагается на расстоянии больше 50 км от зоны аварии или места проживания водителя.
Финансовое возмещение по полису ОСАГО производится в следующих ситуациях:

  1. Пострадало здоровье потерпевших. Максимальный размер выплат — 500 000 руб.
  2. Смерть жертв аварии — до 475 000 руб. Отдельно могут быть компенсированы затраты на похороны (до 25 руб.).
  3. Побывавший в ДТП автомобиль невозможно восстановить.
  4. Повреждено имущество, не относящееся к транспортным средствам. Повреждение собственности оценивается до 400 000 руб.
  5. Страховая организация не находит другого способа выполнения договорных обязательств.
  6. Стоимость ремонта превышает 400 000 руб.
  7. Пострадавший автовладелец — инвалид (I, II группа) и обратился с письменной просьбой о денежной компенсации.
  8. Возмещение по полису, оформленному через международную систему страхования (до 50 000 руб.).

По закону на возмещение по полису ОСАГО отводится 30 дней. В КАСКО сроки выплат зависят от условий договора, обстоятельств ДТП и могут колебаться от 7-30 дней до нескольких месяцев.

Как можно добиться возмещения

Основная разница в подходе к требованию о компенсации заключается в том, желает ли вторая сторона идти на диалог. В этом благоприятном случае можно прибегнуть к добровольной взаимной договоренности. Заключить такое соглашение можно сразу на месте дорожного происшествия.

Если первый способ осуществить невозможно, необходимо отправить виновнику досудебную претензию. Нередко именно эта стадия отношений сторон приводит к осознанию виновником необходимости выполнения своих обязательств. Однако стоит заметить, что при требовании компенсационных выплат с физического лица данное действие не является обязательным.

В случае игнорирования досудебной претензии пострадавший может обратиться в правоохранительные органы и потребовать компенсации в судебном порядке. По итогу разбирательства виновник будет обязан выплатить не только ущерб, но и все сопутствующие расходы.

Взыскание материального ущерба с виновника ДТП: в каких случаях платит виновный

Парадоксально, но особенно у опытных шофёров, никогда не допускавших аварий, после первого столкновения возникает вопрос: если я виновник ДТП, кто оплачивает ущерб потерпевшему?

Случаи возмещения ущерба при ДТП виновником закон определяет как общее правило: что не застраховано, то страховщиком не оплачивается. «По умолчанию» виновный водитель должен платить, но если у него есть полис, то ему придётся заплатить сверх той суммы, которую не покрыла страховка, а от остального он будет избавлен.

Ответственность за причинённый в аварии урон регулируется статьями ГК и профильного закона об обязательном страховании автогражданской ответственности. Урон оценивается независимым экспертом, который приводит методику расчёта и источник цен на детали и услуги. Страховщики ущерб от столкновения считают с учётом износа деталей: износ уменьшает цену.

Конституционный суд в 2017г. разрешил взыскивать с виновных разницу между деньгами, которые были перечислены за счёт страховой компании, и затратами на ремонт, которые были необходимы, но не оплачивались страховщиком из-за коэффициента износа авто и заменяемых деталей, который понижает страховую выплату.

Таким образом, у пострадавшего есть возможность запросить плату тремя различными способами:

  1. У страховой компании.
  2. У виновного.
  3. У обоих лиц.

Выбор, чей страховщик будет платить, принадлежит потерпевшему: он вправе подать заявление страховщику виновного, а может потребовать от своего прямого покрытия убытков. С 2017 года прямое перечисление действует и в тех ситуациях, если столкнулось более двух автомобилей.

Процедура возмещения ущерба ДТП в натуре – в виде ремонта стала основным видом возмещения с 2017г. Авторизованные центры выполняют ремонт по направлению страховщика, а уже им деньги перечисляются из компании. Исключение оставлено для иностранных туристов, поскольку у них нет времени для ожидания ремонта машины.

Такой же льготой пользуются и украинские шофёры из восточных районов Донецкой и Луганской области. Признание водительских удостоверений ДНР и ЛНР позволяет жителям Донецкой и Луганской областей получать страховку ОСАГО по данным документам.

Работа по возмещению ущерба после ДТП в виде ремонта проводится в срок не более месяца со дня передачи машины в ремонт.

Авария может привести к повреждению не только автомобиля, но и груза, и иного имущества. Гражданский кодекс требует от виновного возмещать убыток в полном объёме, но допускает и снижение ответственности, если виновный малообеспечен и не сможет расплатиться по долгу. Эта норма, предусматривающая возможное уменьшение ответственности, носит характер защиты граждан от неблагоприятных обстоятельств, например, когда в результате аварии разбивается партия ценного алкоголя. В свою очередь, перевозчик и отправитель должны помнить о том, что они могут взыскать не весь убыток, который понесли, и принимать меры предосторожности: страховать груз, помещать его в мягкую упаковку и т.п.

У водителей, которые ездят не имея договора ОСАГО, в ситуации столкновения не по их вине возникает вопрос: выплатит ли им деньги страховая компания нарушителя, если они сами как потерпевшие не имеют полиса? Ответ положительный: хотя езда без ОСАГО является административным правонарушением, она не лишает водителя права на компенсацию материального убытка.

Однако в этой ситуации водитель без полиса не сможет получить прямую оплату от своего страховщика, а будет вынужден обращаться к компании нарушителя.

Возмещение морального вреда

Как уже было сказано выше, оплата сверх страховой суммы законом не предусмотрена, поэтому если повреждения машины оказались дороже 400 тысяч рублей (на 2018г.), разницу виновник будет платить из своего кармана, если у него нет покрытия ДСАГО. Но дорожное происшествие способно принести не только материальный убыток.

Если люди не пострадали, но опоздали из-за аварии на самолёт и лишились отдыха, они вправе взыскать компенсацию стоимости пропавшей путёвки и моральный осадок от испорченного отпуска.

В случае, если столкновение закончилось трагически, и виновник понёс уголовную ответственность, родственники погибшего также могут предъявить ему гражданский иск. Он подаётся в рамках уголовного дела, и ещё до направления дела в суд потерпевшие могут ходатайствовать перед следователем о наложении ареста на имущество обвиняемого.

Необходимо отметить, что российские суды к требованиям компенсации морального страдания подходят достаточно скептически и не удовлетворяют требования на большие суммы, кроме гражданских исков в рамках уголовного дела с гибелью людей.

Удовлетворённые исковые требования о компенсации морального страдания можно расположить от большего к меньшему следующим образом:

  • требования родственников погибшего;
  • претензии травмированных;
  • компенсация за сорванные отпуск, отдых;
  • иные требования.

Так, например, в 2015г. по приговору Кромского районного суда в отношении гражданина Ефимова, осуждённого за аварию с гибелью женщины, на преступника была возложена обязанность выплатить трём родственникам женщины по миллиону рублей. Приговор был обжалован, но Курский областной суд оставил взысканную сумму без изменения.

Для сравнения: Миякинский районный суд в 2019 г. взыскал с гражданина Султанова за тяжкий урон здоровью потерпевшего компенсацию в сумме 50 тысяч рублей.

Оценка морального урона всегда остаётся условной величиной, потому что вернуть погибшего невозможно никакими деньгами. Предполагается, что на полученные деньги потерпевший сможет наладить свою жизнь и постепенно пережить стресс. В уголовном процессе по делам о дорожных происшествиях адвокаты советуют подзащитным по возможности полно удовлетворять требования потерпевших, поскольку заглаживание вреда является смягчающим обстоятельством и помогает избежать колонии.

Возмещение вреда здоровью при ДТП

Лёгкий и средний вред здоровью влечёт ответственность по КоАП, тяжкий – по УК. Судебный акт, в котором установлен факт вреда здоровью, будет обязательную силу для суда при рассмотрении дела о компенсации потерь. В административном деле виновность влечёт штраф, а в гражданском – выплату компенсации потерпевшему.

Максимальный размер выплаты установлен в законе: 400 тысяч за повреждение машины и 500 тысяч за вред здоровью и жизни.

В случае возбуждения уголовного дела по ст.264 УК РФ стоимость медицинской помощи может быть взыскана с виновного. Взыскателем в таких случаях выступает страховая организация, которая возмещала больнице расходы по ОМС. Если пострадавший лечился за государственный счёт, заявление в интересах государства предъявляет прокурор.

Если вопрос о размере вреда не рассматривался параллельно с производством по УК или КоАП, то к исковому заявлению нужно приложить соответствующий судебный акт, в котором будут изложены обстоятельства.

Право на оплату урона здоровью имеют:

  • потерпевший, который был вынужден лечиться за свой счёт;
  • страховая, оплатившая лечение;
  • государство, оказавшее бесплатную экстренную помощь.

В случае очень высоких расходов на лечение ответчик может их оспорить, если докажет, что они не были необходимыми.

После вынесения судебного решения и получения исполнительного листа из-за недостатка доходов у должника или их сокрытия взыскание может затягиваться. В этом случае можно подать ходатайство об индексации присуждённой выплаты.

Пошаговая инструкция возмещения ущерба с виновника ДТП по ОСАГО

Процесс возмещения ущерба по ОСАГО регламентирует ФЗ №40 от 25 апреля 2002 года. Порядок действий следующий:

  1. ДТП фиксируется документально. В процессе принимает участие сотрудник дорожной полиции. Если присутствуют условия, допустимо использование европротокола.
  2. Гражданин извещает свою страховую компанию о происшествии. Все дальнейшие действия производятся по поручению представителя организации.
  3. Лицо готовит необходимые документы. Список бумаг отражен в пункте 3.10 правил по ОСАГО П-431. Дополнительно производится экспертиза транспортного средства для определения размера нанесенного ущерба автомобилю.
  4. По результату выполненных процедур принимается решение о предоставлении компенсации или отказе в выплате. Если решение положительное, осуществляется предоставление выплаты на счет страховщика. Процедура оформления производится в офисе организации.
  5. Предоставляется направление на проведение ремонтных работ или выплата денежных средств.

Возмещение ущерба с виновника ДТП по ОСАГО выполняется лишь в том случае, если у виновника происшествия присутствует действующий договор об обязательном автогражданском страховании. Лимит выплат ограничен. В 2020 году на мероприятия, связанные с восстановлением здоровья, страховая компания может выделить до 500000 руб. Если речь идёт о компенсации потери имущества, сумма ограничивается лимитом в 400000 руб.

Основным документом, необходимым для получения выплаты, выступает заявление. Оно подаётся в страховую компанию. Документ должен быть заполнен правильно. Дополнительно потребуются следующие бумаги:

  • извещение о ДТП;
  • заполненный протокол и постановление (если составлялось);
  • копия паспорта заявителя;
  • ПТС и СТС;
  • задокументированный номер счёта, на который будут перечислены денежные средства;
  • копия отказа в возбуждении административного дела, если документ был заполнен.

Скачать образец заявления на получение выплаты по ОСАГО в WORD формате.

Мировое соглашение

Мировое соглашение — это урегулирование всех вопросов, касающихся возмещения ущерба при ДТП, самими участниками инцидента. Его заключают до момента вынесения судебного решения по делу об аварии.
Это лучший выход в ситуациях, когда:

  • виновник осознает свое положение и не хочет судебных разбирательств;
  • есть обоюдное желание избежать волокиты и дополнительных расходов;
  • машина виновника происшествия не застрахована;
  • ОСАГО не покрывает ущерб;
  • повреждения не входят в список страховых случаев;
  • в ДТП есть пострадавшие, и инициатор аварии хочет продемонстрировать в суде искреннее желание загладить вину.

Взаимная договоренность оформляется в произвольной форме, но с обязательным указанием:

  • паспортных данных сторон соглашения;
  • места и даты оформления документа;
  • точной информации о ДТП от имени виноватого водителя;
  • сути соглашения (что именно компенсируют пострадавшим, сумма и сроки выплат).

Стороны подписывают несколько образцов документа (для каждого участника соглашения) и заверяют у нотариуса в присутствии свидетелей.

Внимание! По правилам мировое соглашение должно быть утверждено судом. В этом случае оно имеет большую юридическую силу, так как является судебным решением по делу, которое второй раз уже не будут рассматривать. Нотариально заверенный документ может быть оспорен пострадавшей стороной.

Пошаговая инструкция возмещения ущерба с виновника ДТП мирным путем

Если у виновника происшествия нет ОСАГО, или нанесенный урон превышает допустимый лимит, денежные средства придётся истребовать с водителя. В 2020 году процесс возмещения ущерба с виновника ДТП можно выполнить мирным путём. Для этого рекомендуется попробовать договориться. Порядок называют досудебным взысканием ущерба. Чтобы обязать виновника происшествия предоставить выплату, необходимо:

  1. Получить протокол. В документе присутствует информация обо всех гражданах, которые причастны к аварии. Там фиксируются адреса регистрации всех лиц, дата и место происшествия, а также марки автомобилей, фигурирующих в случившемся.
  2. Обратиться в собственную страховую компанию, запросить справку о возможном возмещении или получить официальный отказ в выплате.
  3. Обратиться в независимую экспертную компанию. Здесь будет назначен день проведения экспертизы. О проведении процедуры нужно оповестить вторую сторону. Действия необходимо выполнить за 3 дня до осмотра автомобиля экспертом.
  4. Написать досудебную претензию. В документе обозначается размер запрашиваемых денежных средств, способ произведения расчёта и срок, в течение которого нужно предоставить денежные средства. Претензия должна быть дополнена пакетом документов.
  5. Подождать указанный период. Если лицо самостоятельно производит расчет, обязательства считаются выполненными. В иной ситуации рекомендуется обратиться в суд. Исковые требования нужно выдвигать лишь через 7 дней с момента предъявления претензий.
ВАЖНО

Требование о взыскании ущерба с виновника ДТП нужно составлять юридически грамотно. Если правовые знания отсутствуют, нужно привлечь к разбирательству автоюриста.

Образец досудебной претензии виновнику ДТП

ФИО виновника

адрес [адрес виновника]

от [ФИО потерпевшего]

адрес [адрес потерпевшего]

телефон [телефон потерпевшего]

ДОСУДЕБНАЯ ПРЕТЕНЗИЯ

Уважаемый [ФИО виновника], [дата и время ДТП] по адресу [адрес ДТП] произошло ДТП с участием автомобиля [марка, модель, регистрационный знак автомобиля виновника], принадлежащего Вам, под Вашим управлением, и автомобиля [марка, модель, регистрационный знак автомобиля потерпевшего], принадлежащего мне на праве собственности (ПТС № [номер ПТС]), вследствие которого мое транспортное средство получило повреждения.

Согласно постановлению по делу об административном правонарушении [номер дата] (копия прилагается) ДТП произошло из-за нарушения Вами п. [пункт ПДД] Правил Дорожного Движения.

Страховая компания [наименование страховой компании], исполнив свои обязательства в полном объеме, произвела мне выплату в пределах лимита страхования в размере 400000 рублей.

В соответствии с п.1 ст. 1064 Гражданского кодекса РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Согласно экспертному заключению [номер и дата] независимой технической экспертизы, произведенной [кем проводилась экспертиза] (копия прилагается), стоимость восстановительного ремонта без учета износа составляет [сумма] рублей [сумма] коп.

Исходя из вышеуказанных юридических фактов предлагаю в добровольном порядке в течение [количество дней] дней со дня получения данной претензии возместить мне [сумма] рублей [сумма] коп. — разницу между фактическим размером ущерба согласно экспертизе и страховым возмещением ([стоимость восстановительного ремонта]- [сумма страхового возмещения]= [сумма невозмещенного ущерба]).

Сообщаю Вам, что в случае внесудебного урегулирования данного вопроса Ваши расходы ограничатся данной суммой.

В результате судебного, а в дальнейшем исполнительного производства с возможной передачей для взыскания специализирующимся на этом организациям или продажи долга третьим лицам, Ваши расходы могут значительно возрасти.

Надеюсь на понимание и скорейшее решение данной проблемы, в противном случае буду вынужден обратиться за юридической защитой нарушенного Вами права в судебные и иные компетентные органы.

Приложение:

  • копия постановления по делу об административном правонарушении,
  • копия заключения экспертизы.
[число, месяц, год] [ФИО потерпевшего] [подпись]

2. Судебный иск к виновнику может быть подан сразу по возмещению материального и морального ущерба. Цена такого искового заявления будет изначально состоять только из суммы материального ущерба, потому что размер моральной компенсации суд может определить только при рассмотрении дела.

При возмещении материального вреда через суд заявитель вправе включить в цену иска стоимость услуг юридических специалистов, госпошлину и другие издержки в ходе процесса, например, проведение экспертизы.

Обращение в суд

Для составления судебного иска следует подготовить пакет документов. Их точный список может определить только опытный автоюрист, опираясь на индивидуальные обстоятельства.
Основные документы:

  • справки из ГИБДД об участии аварии и виновности ответчика;
  • ПТС, СТС (копия);
  • заключение экспертизы и подтверждение понесенных расходов на ее проведение;
  • постановление об административном нарушении (копия);
  • калькуляция ремонта машины, квитанции и чеки на приобретенные для этого запчасти и расходные материалы;
  • подтверждение прав пострадавшего на поврежденное имущество, страховые выплаты;
  • страховой полис (копия) ОСАГО, КАСКО;
  • подтверждение затрат на обслуживание поврежденного имущества (эвакуация авто из зоны ДТП, хранение и другие);
  • копии медсправки о нетрудоспособности, установлении группы инвалидности, свидетельства о смерти и подтверждение расходов в связи с этими обстоятельствами (если в ДТП был нанесен вред здоровью).

Назначение суда при рассмотрении дела в рамках административного производства

Если в результате ДТП пострадали только автомобили, и человеческих жертв нет, то такие дела рассматриваются в рамках административного производства. Часто они даже не доходят до суда, например, если прибывший на место происшествия сотрудник ДПС фиксирует ситуацию, при которой виновник очевиден и полностью признаёт свою вину, то он составляет схему ДТП, справку и протокол об административном правонарушении. В зависимости от картины события и сопутствующих обстоятельств, инспектор составляет либо постановление о правонарушении с указанием суммы штрафа, либо о возбуждении административного дела, предполагающего дальнейшее рассмотрение.

Те нарушения, за которые предусмотрен штраф, в суд не передаются, если участники согласны с решением. На практике же не всегда всё обходится спокойно, и судебного рассмотрения обязательно требуют дела, при которых:

  • предусмотрен выбор более жестких санкций: временное лишение прав вождения, административный арест;
  • предположительно виновный водитель не согласен с заключением, требуется проведение дополнительных экспертиз, т.к. первичных материалов недостаточно.

Важно! Два виновника при ДТП бывают, такую вину называют «обоюдной», а вот двух пострадавших без виновного быть не может. Поэтому необходимо проводить расследование происшествия.

Назначение суда при рассмотрении дела в рамках уголовного производства

При имеющихся человеческих жертвах в ДТП суд неизбежен. Уголовная ответственность водителя наступает в случае, когда речь идет о нанесении тяжелого вреда здоровью, в результате чего:

  • есть летальный исход;
  • пострадавший остался инвалидом;
  • получены серьезные увечья, обезображено лицо;
  • беременная женщина потеряла ребёнка;
  • человек получил тяжелую психологическую травму, приведшую к соответствующим расстройствам.

Дела, рассматриваемые в рамках уголовного производства, предусматривают иную процедуру, более сложную и длительную, чем административные, с проведением ряда соответствующих экспертиз и расследований. В таких случаях юридическая помощь нужна обязательно, причем специалиста следует привлечь уже на начальной стадии процесса.

Исковое заявление


В иске должны указываться все подробности ДТП, сумма компенсации и ее обоснование. Копия заполненного заявления должна направляться ответчику.
Согласно ст. 28 ГК РФ, исковые заявления о возмещении ущерба рассматривают в суде по месту жительства виновника (ответчика) — районном или мировом (если требуемая сумма меньше 50 000 руб.). При наличии у истца проблем со здоровьем дело может рассматриваться в районе его проживания.

Как составить исковое заявление о возмещении ущерба ДТП?

Обратите внимание на следующее при составлении заявления в суд:

  1. Подсудность. Иск можно подать по месту нахождения заявителя либо страховой компании. Кроме того, исходя из размера требований необходимо установить компетенцию мирового или районного судьи по данному делу.
  2. Стороны по делу. Требования о взыскании денег предъявляются также к страховой. При этом, в случае превышения допустимого размера возмещения, соответчиком необходимо указать виновника аварии. Также к только к виновнику может быть предъявлено требование о компенсации нравственных страданий от аварии. Кроме того, к участию вне зависимости от размера ущерба следует привлечь всех участников ДТП и их страховые компании.
  3. Описательная часть. В данной части можно основываться на уже готовой претензии, в которой все необходимые факты уже изложены.
  4. Приложения к иску. В сравнении с претензией, к заявлению в суд следует приложить все материалы, относящиеся к ДТП, в том числе саму претензию. Для каждого участника процесса следует сформировать полный пакет документов – точно такой же, как предназначенный для суда.
  5. Дополнительные требования иска. На основании отказа возмещать ущерб добровольно потребитель вправе требовать компенсацию морального вреда, неустойку за каждый день и пятидесяти-процентный штраф. Нарушение приведенных прав подготовки и подачи заявления влечет отказ в рассмотрении иска судом.

Важно: обратиться в суд можно только один раз. Все доказательства должны быть в первом суде.

Размер госпошлины

Размер госпошлины при подаче искового заявления зависит от цены иска. Если она не превышает:

  • 20 тыс. руб. — стоимость пошлины составит 400 руб.
  • 100 тыс. руб. — размер госпошлины увеличится до 800 руб., а также дополнительные 3% от всей суммы.

При иске до 200 тыс. руб. размер госпошлины будет составлять 3200 руб. и дополнительно 2% от текущей суммы.

Если вы решили взыскать более крупную сумму (до 1 млн. руб.), то госпошлина возрастает до 5200 руб. и 1% от всей суммы. При цене иска выше 1 млн. руб. вам придется уплатить пошлину до 13200 руб. плюс 0,5% от требуемой суммы.

Обратите внимание!

При наличии требований о компенсации морального вреда необходимо оплатить дополнительную госпошлину, которая составляет 200 руб.

Государственная пошлина и особенности уголовного процесса

При требовании возмещения ущерба, нанесенного имуществу, заявитель обязан уплатить госпошлину. Налоговый кодекс Российской Федерации содержит в себе информацию об установленных для каждого случая размерах взноса.

Однако сумма не уплачивается при:


  • Подаче иска на основании потери кормильца или же ущерба, который виновник причинил его здоровью;
  • совершении виновной стороной противоправных действий, которые санкционируются Уголовным кодексом РФ.

В последнем случае ущерб имуществу заявитель требует в порядке уголовного процесса с помощью направления гражданского иска.

Итогом такого разбирательства может стать:


  • Отклонение требования о компенсации. В таком случае дело не будет подлежать рассмотрению в рамках уголовного процесса, но заявитель может попытаться добиться справедливости в гражданском порядке.
  • Удовлетворить требование о предоставлении выплат. Суд обяжет виновника выполнить обязательства по возмещению убытков.
  • Отказать в праве получения компенсации. Решение выносится в случае, если причиненный ущерб уже устранен.

Все перечисленные исходы событий возможны при подаче судебного иска, заявитель должен быть готов к любому решению судьи.

Что делать, если виновник не согласен с выдвинутыми требованиями

Суд предполагает содержание состязательного элемента, который предполагает возможность оспаривания действий оппонента. Если ответчик отказывается признавать требования пострадавшего обоснованными, судебное разбирательство продолжается.

Подача возражений на заявление истца

Порой случаются ситуации, когда пострадавший требует от ответчика неправомерно большой суммы компенсации. При ответе на иск виновник происшествия может подобрать достоверные доводы, подтверждающие неправомерность требований заявителя.

Адвокат может отклонить иск с помощью следующих аргументов:


  • Отсутствие в тексте претензии обоснованных доказательств;
  • полное отсутствие фактов, подтверждающих виновность лица;
  • наличие в заявлении искаженной информации;
  • отказ от участия в досудебном разбирательстве со стороны заявителя;
  • другие обстоятельства, которые могут оказать влияние на ход дела.

Несмотря на стоимость услуг профессиональных юристов, при необоснованных обвинениях затраты могут полностью окупиться. Важно трезво оценивать возможность самозащиты в суде.

Составление встречного иска

Данный документ имеет место при наличии у ответчика обоснованных встречных претензий. Это действие предполагает открытие второго полноправного судебного разбирательства. Встречный иск оформляется точно так же как и обычное заявление.

Таким образом, виновник может оспорить размер компенсационных выплат и запросить повторную независимую экспертизу или перерасчет. Однако при нанесении вреда жизни и здоровью участника аварии встречный иск не будет учитываться.

Результат разбирательства

Ход разбирательства по делу может завершиться досрочно, если оппоненты придут к добровольному соглашению самостоятельно. Если же дело выиграет истец, виновника обяжут выплачивать стоимость ущерба и понесенных расходов.

При отказе от удовлетворения, участник разбирательства может подать апелляцию по делу. На принятие такого решения суд выделяет ровно месяц.

Получение компенсации по итогу судебного решения

Так как финансовое положение ответчика не всегда может позволить ему выплатить всю сумму сразу, суд может назначить отчисление процентов от официального дохода гражданина. Однако не всегда физическое лицо получает официальный доход, что существенно замедляет процесс получения средств.

В случае, если ответчиком являлась организация, получить выплату можно быстро и беспрепятственно. Это объясняется высоким уровнем дохода юридических лиц. Тем не менее в любом случае заявитель должен самостоятельно контролировать процесс выплат и не терять контакт с виновником.

Нередко государственные служащие прекращают надзор за деятельностью и доходами ответчика. В случае проявления халатного отношения к делу, истец вправе жаловаться вышестоящему начальству.

Взыскание упущенной выгоды

Часто участники аварии, пострадавшие в результате ДТП, желают получить компенсацию за счет упущенной выгоды, которую мог бы получить автомобилист, если бы не попал в аварию. Суд присуждает взыскание ущерба с виновника ДТП без ОСАГО за упущенную выгоду, если второй участник является таксистом или его работа напрямую связана с вождением автомобиля.

Но для этого истец должен передать в суд соответствующие доказательства, подтверждающие:

  • нарушение прав автовладельца в результате ДТП;
  • нанесение вреда автомобилю в конкретном денежном эквиваленте;
  • наличие причинно-следственной связи между ДТП и понесенными гражданином убытками.

Обычно такие дела являются длительными, так как суд не всегда становится на сторону истца. Но если удовлетворяются требования иска, то виновнику аварии по ст. 1082 ГК придется выплатить другому участнику ДТП неполученную прибыль.

Объем возмещения

Возмещение ущерба после ДТП с виновника подразумевает компенсацию материального ущерба и морального вреда.
При определении материального ущерба учитывают:

  • затраты на восстановительный ремонт аварийного авто;
  • потерю товарной стоимости поврежденного имущества;
  • если причинен вред здоровью — затраты на его восстановление;
  • вынужденные расходы потерпевшего в процессе защиты своих прав: проведение экспертиз, оплата госпошлин, услуг юристов, почтовые отправления и другие.

Размер морального ущерба зависит от индивидуальных обстоятельств: степени виновности инициатора аварии, характера и тяжести последствий, других существенных моментов.

Если виновник скрылся с места преступления

Бывает так, что зачинщики аварии намеренно покидают место происшествия. В таких случаях важно запоминать государственные номера автомобиля виновника. Помимо этого требуется запомнить марку, цвет и другие особенности автомобиля. После подать заявление в ГИБДД на поиски виновного. Если он не найден, то:

  • если повреждено только авто, то компенсации не будет;
  • если есть пострадавшие лица, то выплаты будут из фонда Российского союза автостраховщиков.

При обнаружении инициатора аварии компенсация будет выплачена за счет его страховой компании.

Возмещение убытков при смерти виновника

Зачастую в такой ситуации автомобилисты не знают, какие действия стоит предпринимать. Однако при наличии у виновника страховки пострадавший должен требовать компенсации от страховой фирмы виновника. Если выплаты по ОСАГО не покрыли всех расходов, запросить недостающую сумму можно у наследников виновной стороны.

Стоит знать, что при требовании выплат с вступивших в наследство лиц, размер суммы не должен превышать полученного после смерти виновника имущества.

Также следующий ущерб наследники имеют полное право не покрывать:


  • Моральный вред;
  • в некоторых ситуациях суд может принять решение о том, что с наследников нельзя требовать возмещений (выносится индивидуально).

Из-за расплывчатых формулировок в тексте Гражданского кодекса в последней исход дела зависит от уровня профессионализма юристов.

Кто возмещает расходы на погребение?

Нередко разные происшествия заканчиваются смертью участников, причем в России статистика считается плачевной, так как нередко погибает даже несколько человек в одной аварии. На основании ст. 1064 ГК вред, нанесенный гражданам, должен компенсироваться виновником происшествия.

Вина должна быть доказана, поэтому если по суду устанавливается наличие вины гражданина за смерть граждан, то он должен нести ответственность за деяние. Для этого он привлекается к уголовной ответственности, а также по ст. 1094 ГК осуществляется взыскание ущерба с виновника ДТП, поэтому он обязан оплачивать погребение погибших граждан, а их родственникам выплачивается значительная компенсация.

Что делать, если у виновника нет ОСАГО?

Отсутствие страховки у причинителя вреда на самом деле не так страшно.

Возмещение ущерба при ДТП, если у виновника нет страховки также возможно. Порядок взыскания по своей сути аналогичен вышерассмотренному процессу получения возмещения со страховой.

Предварительно также следует начать с претензии. В случае ее отклонения защита прав происходит в судебном порядке. Отличием от спора со страховой является невозможность подачи иска по своему месту жительства и необходимостью предварительной оплаты госпошлины.

Важно: все траты по рассмотрению дела в суде взыскиваются с проигравшей стороны.

Дополнительным доказательством в суде именно по спору с виновником послужит расписка при ДТП о возмещении ущерба, в которой виновник признает необходимость выплаты. Рекомендуется уже на первом этапе (оформление на месте ДТП) запастись таким доказательством.

Смотрите видео нашего канала YouTube и вы узнаете как подать претензию в страховую компанию, что делать и с чего начать действовать. Пишите вопрос в комментариях — адвокат по страховым спорам бесплатно ответит Вам.

Когда страховая отказывает

Страховые фирмы зачастую избегают ответственности по компенсации ущерба на таких основаниях:

  • виновный водитель был пьян во время нарушения правил движения;
  • у виновника нет прав на управления автомобилем;
  • у виновного не было на руках полиса на момент происшествия или при оформлении аварии;
  • страховая организация лишена лицензии либо она отозвана.

Вышеперечисленные обстоятельства не являются основанием для отказа в выплате. В первом и втором случае страховая фирма вправе обратиться в регрессивном порядке к виновному лицу для взыскания, однако перед этим обязана выдать компенсацию потерпевшему.

В третьем случае выплаты должны производиться в стандартном порядке после уточнения реквизитов страхового полиса.

При последнем обстоятельстве расходы по возмещению материального вреда берет на себя Российский союз автостраховщиков.

Как быть с «бесконтактным ДТП»?

Само определение «бесконтактное ДТП» делает акцент на отсутствии контакта транспортных средств при аварии.

Важно уточнить, что фактическое столкновение не происходит только между автомобилем виновного в происшествии и пострадавшими, но машина понесшего ущерб водителя вполне может столкнуться с транспортным средством третьего лица, а также иными объектами коммунальной, частной или государственной собственности.

Бесконтактность в ДТП рассматривается в трех аспектах:

  • Создание аварийной ситуации или препятствие водителем одного ТС, что напрямую повлияло на поведение водителя другого транспортного средства, вследствие которых автомобиль последнего попал в аварию и получил повреждения (с нанесением материальных убытков имуществу третьих лиц или без такого).
  • Нанесение ущерба автомобилю вследствие падения какого-либо тяжелого предмета (груза).
  • ДТП, произошедшее по вине пешехода, который совершал движение без соблюдения норм ПДД, касающихся физических лиц как участников движения (например, переход дороги в местах, не отведенных для этого, резкий выход на проезжую часть и т.д.).

Бесконтактное ДТП считается один из наиболее сложных, поскольку доказать вину гражданина, чьи действия привели к возникновению аварии крайне затруднительно. Поскольку виновные физические лица не несут в результате создания аварийной ситуации никаких материальных убытков, в преимущественном большинстве случаев они бесследно уезжают с места происшествия.

ВАЖНО

В случаях бесконтактной аварии единственным источником подтверждения отсутствия виновных действий в поведении граждан, чьи транспортные средства столкнулись, являются показания свидетелей аварии и записи с видеорегистраторов.

Действия водителя в случае бесконтактной аварии

Участниками бесконтактной категории аварий признается:

  1. Водитель, автомобиль которого стал помехой или препятствием для других транспортных средств (виновный в произошедшем).
  2. Водитель ТС, который вследствие поведения виновника совершил маневры, повлекшие к столкновению с третьими объектами.
  3. Водитель машины, с которой произошло фактическое столкновение.

Единственной правильной моделью поведения каждого из трех выше представленных категорий граждан, управляющих транспортом, будет обращение в ГИБДД и вызов инспекторов к месту происшествия.

До момента приезда сотрудников ДПС, транспортные средства должны находиться на тех позициях, на которых они оказались вследствие аварии, выставлен аварийный знак (15м от авто — в черте города; 30м от авто — за чертой города). Помимо этого, следует зафиксировать последствия бесконтактного ДТП при помощи всех доступных средств (камера мобильного телефона, цифрового фотоаппарата, схематические зарисовки, сделанные вручную и пр.).

Также по возможности нужно попросить задержаться на месте аварии свидетелей (или взять контакты для дальнейшей передачи инспекторам ГИБДД), которые подтвердят вину водителя, создавшего помеху.

По приезду инспекции, следует проверять верную фиксацию данных в протокол, а в случае неточностей, настаивать на протоколировании истинных обстоятельств бесконтактной аварии, поскольку малейшие детали, которые были упущены, могут привести к возложению вины на безвинного гражданина.

Важно, чтобы инспектор, приехавший на вызов, четко произвел все замеры расстояний и тормозных путей.

Еще одной организацией, в которую необходимо обратиться после происшествия – страховая компания. К сожалению, вне зависимости от вида страхового полиса, страховщики крайне не желают возмещать ущерб, понесенный в ходе бесконтактного ДТП. Поэтому важно, чтобы все документы, составленные инспекторами ГИБДД, несли полную информацию о произошедшем.

К сведению

В преимущественном большинстве, ущерб, понесенный вследствие бесконтактного ДТП, возмещается только после обращения в суд и вынесения судьей соответствующего решения.

Кто виноват в бесконтактном ДТП?

В бесконтактной категории дорожно-транспортных происшествий доказать вину водителя, поведение которого на проезжей части привело к возникновению аварийной ситуации, довольно непросто. Зачастую виновник остается безнаказанным, если не нашлись свидетели произошедшего и отсутствовал видеорегистратор (или иные средства видео фиксации, например, внешняя камера на торговом центре).

Однако вина по всем нормам должна ложиться на гражданина, который создал на проезжей части помеху движению других транспортных средств, если:

  • Водитель второго ТС не превышал нормативную скорость движения на определенном участке дороги (измеряется по тормозному пути).
  • Если он мог избежать аварии путем снижения скорости.
  • Если он мог избежать аварии путем торможения.

При этом стоит обратить внимание, что в тех ситуациях, где совершенный определенный маневр оправдывает нанесение меньших повреждений или их избежание, следует отдавать преимущество именно такому маневру, а не торможению. Хотя, при непосредственном столкновении с транспортом виновного, доказать его неправоту будет гораздо легче.

Часто возникает вопрос, кто же должен возмещать ущерб полученных повреждений? – Страховая компания. Однако, здесь есть некие подводные камни.

Большинство граждан, ставших участниками бесконтактного ДТП обращаются за выплатой к своему страховщику и получают отказ. Проблема в том, что потерпевшие, при таком обращении, руководствуются положением статьи 1079 (п.3) Гражданского кодекса России, который раскрывает взаимодействие источников повышенной опасности не только в аспекте столкновения.

Однако, представленная норма является общей, в отношении положений статьи 14.1 закона «Об ОСАГО», который имеет преимущество в представленной ситуации, и конкретизирует понятие «взаимодействие» только в спектре столкновения.

По этой причине отказ в страховой выплате от компании своего страховщика вполне обоснован. Но это не значит, что потерпевший останется без какого-либо возмещения.

Внимание

При бесконтактном ДТП потерпевшему следует обращаться за возмещением убытков к страховщику виновного гражданина, а в случае получения отказа – обращаться в суд.

Оформление бесконтактной аварии

Для оформления случившегося бесконтактного дорожно-транспортного происшествия, на место аварии вызывают ГИБДД, сотрудники которой обязаны восстановить произошедшее с максимальной точностью и определить наличие вины каждого из участников.

Важно, чтобы все ТС до момента приезда Инспекции пребывали на тех местах, на которых они остались после аварии.

ВАЖНО

Если виновник происшествия пытается скрыться, попытки остановить или догнать его признаются незаконными. Единственным, что можно сделать в подобной ситуации – запомнить марку авто и его номерные знаки.

Водитель машины, которая пострадала, должен дать максимально полное объяснение своих маневров на дороге, которые привели к столкновению с транспортом третьего лица или иным имуществом.

Также следует внимательно перечитать протокол прежде, чем его подписать, а в случае несогласия, дать пояснения, в чем именно состоят отличия от истинной картины бесконтактной аварии.

При даче показаний, большое значение имеет подтверждение слов третьими лицами – свидетелями, а также данные с видеорегистраторов как самих участников ДТП, так и свидетелей.

Составление Европротокола

Правильная официальная документальная фиксация аварии – это залог будущего возмещения ущерба страховщиком. Поэтому следует уточнить, что в большинстве случаев оформить бесконтактный вид ДТП в упрощенном порядке (без вызова сотрудников ГИБДД) не предоставляется возможным.

ВАЖНО

Европротокол составляется в строго определенных случаях, обязательные пункты которых перечислены законодателем и часто отсутствуют в авариях без контакта транспортных средств виновного и понесшего убытки.

При рассматриваемом виде дорожно-транспортных происшествий, в большинстве случаев, отсутствуют следующие обязательные требования, закрепленные Законом «Об ОСАГО» в статье 11.1 и предоставляющие возможность водителям автомобилей-участников самостоятельно запротоколировать аварию с дальнейшей возможностью обращения за страховыми выплатами:

  • участие в происшествии не более, чем двух ТС;
  • повреждения должны быть получены исключительно двумя автомобилями, участвовавшими в столкновении.

Также следует отметить, что для европротокола установлены ограничения в стоимости возмещения ущерба – не более 100 тыс. российских рублей (не более 400 тыс. рублей при взаимном признании вины в ДТП одного из участников аварии и использовании приложения «ДТП.Европротокол»).

ОСАГО при бесконтактном ДТП

Пострадавшая сторона имеет право на получение страхового покрытия убытков по ОСАГО. Однако, при бесконтактном ДТП, страховщики довольно часто манипулируют сложностью обстоятельств произошедшего и отказывают в выплате.

Что необходимо помнить водителю, ТС которого понесло повреждения?

  1. обращаться за покрытием следует к своему страховщику, в случае отказа к страховщику гражданина, по вине которого произошла бесконтактная авария;
  2. все документы, составленные инспектором, должны иметь исчерпывающую информацию о всех обстоятельствах столкновения, а также данные всех участников, включая водителя, создавшего помеху;
  3. быть готовым к отказу страховой компании совершать компенсационную выплату по ОСАГО, опираясь на положения п.10.1 ПДД (в таком случае доказывать свою правоту потерпевшему придется в суде).
К сведению

Также, в случае отказа страховщика покрывать расходы по возмещению ущерба по ОСАГО, пострадавшему следует настаивать на проведении автотехнической экспертизы, в ходе которой будет доказана вина водителя, создавшего помеху.

Бесконтактная авария с 3-мя авто: как действовать?

При участии в бесконтактном ДТП трех автомобилей, также первым делом следует вызвать инспекторов ГИБДД на место происшествия. Главное, чего необходимо добиваться от сотрудников ДПС – установление вины участника движения, который создал на проезжей части помеху, вследствие чего водитель другой машины был вынужден совершить определенный маневр, в ходе которого произошло столкновение с третьим авто.

Внимание

В протоколе должна содержаться информация о пункте ПДД, который был нарушен виновным гражданином.

В представленной ситуации будет два потерпевших:

  • авто, которое пыталось уйти от препятствия;
  • авто, которое было задето в ходе такого маневра.

Водители обоих ТС имеют право на страховое возмещение понесенного ущерба. Страховую выплату как первому, так и второму пострадавшему должен осуществлять страховщик виновного лица.

Лишение прав за бесконтактное ДТП

К бесконтактному ДТП применяются те же нормы, что и к остальным видам аварий. В связи с этим, лишить водительского удостоверения в представленном виде происшествий могут на тех же основаниях, что и в авариях с непосредственным столкновением транспортных средств.

Лишить прав могут (Постановление ВС РФ №78-АД15-4):

  • В случае доказанности вины одного из участников движения.
  • Если в ходе бесконтактной аварии был нанесен вред здоровью или угроза жизни физическим лицам.
  • Если водитель, который несоблюдением установленных Правил дорожного движения создал аварийную ситуацию, вследствие которой произошло ДТП, покинул место происшествия.
Дополнительная информация

В случае, когда водитель авто, создавший помеху, неумышленно уехал с места аварии (не заметил, что стал виновником происшествия), он может избежать лишения ВУ, если приведет убедительные аргументы своей модели поведения.

Что делать при отказе страховой возмещать ущерб, полученный в ходе бесконтактного ДТП?

При обращении к своему страховщику за выплатой страхового покрытия по бесконтактному дорожно-транспортному происшествию, полученный отказ будет законным, а, при обжаловании, суд станет на сторону страховой компании.

Обращаться за возмещением ущерба следует в компанию страховщика гражданина, которой признан виновным в аварии. Если же страховщик виновника не желает покрывать расходы по устранению ущерба, пострадавшему нужно попросить составить письменный отказ. Только на основании этого документа можно совершать дальнейшее обжалование.

С письменным документом, свидетельствующим о несогласии страховщика совершать страховую выплату, пострадавший может обратиться в суд. Как правило, если имеется протокол, подтверждающий вину водителя, создавшего аварийную ситуацию, судья принимает позицию истца и обязывает СК оплатить понесенные растраты при бесконтактном ДТП.

К сведению

Если на момент обращения в страховую выясняется, что она прекратила свое существование, между прямым обращением за выплатой в СК и судом есть еще одна ступень, куда необходимо обратиться пострадавшему для получения компенсации – это Российский Союз Автостраховщиков.

Исход такого обращение может быть таковым:

  1. Возмещение РСА понесенного убытка пострадавшим в ДТП участникам.
  2. Отказ в произведении выплаты.

Важно, чтоб отказ РСА, в случае наличия такового, также имел письменную форму. На основании этого документа, а также протокола, составленного на месте аварии, пострадавшей стороне следует обратиться в суд.

Как не платить компенсацию?

Уклониться от возмещения убытков при ДТП можно путем встречного иска на пострадавшего. Это применимо в случае:

  • сомнительного результата экспертизы;
  • если вина потерпевшего не была доказана в полном объеме;
  • правило оценки ущерба было проведено с нарушениями.

Примеры

Итак, рассмотрим какие решения были приняты судом в спорных ситуациях на проезжей части.

Обоюдная вина при ДТП

Обоюдная вина устанавливается правоохранительными органами, если оба участника столкновения нарушили какие-либо правила движения в той или иной степени ставшие причиной аварии.

Обоюдная вина может быть:

Равнозначной50% на 50%
Неравнозначнойнапример, 25% на 75%

В первом случае ни один участник столкновения не имеет права на получение страхового возмещения, то есть ремонт поврежденного автомобиля производится каждым участником аварии самостоятельно.

Во второй ситуации водитель, менее виновный в столкновении имеет возможность получить страховую компенсацию в сниженной сумме (пропорционально степени виновности).

Именно по этой причине чаще всего водители, которым вменяется обоюдная вина, обращаются в судебные органы.

В начале 2020 года подобное дело рассматривалось Ленинским районным судом города Санкт-Петербурга.

Столкновение между автомобилями А и В произошло 12 марта 2020 года. Для оформления происшествия на место аварии был вызван экипаж ГИБДД.

Сотрудник автоинспекции Иванов А.А вынес постановления:

  • о нарушении водителем автомобиля А скоростного режима (статья 12.9 часть 1 КоАП);
  • о нарушении водителем транспортного средства В правил пересечения перекрестков (статья 12.13 КоАП).

В происшествии установлена обоюдная вина. Однако водитель автомобиля А считает. Что менее виновен в столкновении, так как по вине второго участника аварии был затруднен проезд по перекрестку.

Исковое заявление с копиями документов, составленных сотрудниками автоинспекции, были поданы в суд.

В ходе рассмотрения дела, проведения экспертиз и определения возможностей обеих сторон было выявлено, что водитель автомобиля А в равной степени, как и водитель автомобиля В имел возможность предотвратить столкновение.

Таким образом, суд оставил иск без удовлетворения, то есть вина была признана за обоими водителями в равной степени.

Взыскание морального и материального ущерба

В случае установления виновности водителя автотранспортного средства можно взыскать:

  • материальный вред;
  • моральный вред.

Материальный вред, то есть вред, причиненный имуществу пострадавшей стороны, взыскивается с виновника на основании статьи 1064 Гражданского Кодекса РФ.

Если у водителя – виновника столкновения есть действующий полис ОСАГО, то компенсация ущерба будет произведена страховой компанией, с которой заключен соответствующий страховой договор.

Если полис не действителен (например, просрочен) или отсутствует, то ущерб на основании решения суда взыскивается непосредственно с виновника аварии.

Кроме этого виновная в дорожной аварии сторона на основании Гражданского Кодекса (статья 1100), как владелец источника повышенной опасности (автомобиля) обязан выплатить пострадавшей стороне и моральный вред.

В октябре 2020 года дело о взыскании материального и морального ущерба было рассмотрено районным судом в г. Киров.

Столкновение между транспортными средствами произошло на регулируемом перекрестке. Причиной аварии стало игнорирование сигнала светофора одним из водителей. При проведении расследования оказалось, что у виновника аварии отсутствует автогражданка.

После получения всех документов пострадавший обратился в суд для взыскания компенсации, необходимой для ремонта автомобиля, в размере 123 600 рублей и морального вреда в размере 100 000 рублей.

Основание для компенсации морального ущерба стало медицинское заключение, в котором указывалось, что сильнейший стресс, вызванный ДТП привел к нарушению в работе нервной системы.

Суд, рассмотрев предоставленные документы, постановил:

Признать водителя, нарушившего ПДД по статье 12.12 КоАП виновной стороной
Взыскать с виновника материальный ущербв размере 123 600 рублей
Взыскать моральный вредв размере 80 000 рублей
Наложить на виновника штрафв размере 1 000 рублей

Бесконтактное происшествие

Под бесконтактным ДТП понимается ситуация, когда столкновение с автомобилем, пешеходом или иным имуществом, принадлежащим третьему лицу, произошло в результате действий водителя, создавшего помеху виновнику аварии.

Например, ситуация может быть следующей:

  • водитель автомобиля 1 поворачивает на право с левой полосы, что создает помеху автомобилю 2;
  • чтобы избежать столкновения водитель автомобиля 2 резко поворачивает вправо и сталкивается с ограждением, пешеходом, киоском и так далее.

Такая авария оформляется исключительно сотрудниками автоинспекции. В документах необходимо указать, что причиной столкновения стали противоправные действия водителя 1 (статья 12.14 КоАП).

Получить компенсацию от страховой компании в данной ситуации практически невозможно, поэтому в большинстве случаев пострадавшая сторона обращается в суд.

Для проведения корректного расследования и установления виновности необходимо предоставить суду:

  • оформленные правоохранительными органами документы;
  • показания свидетелей;
  • записи с видеорегистраторов или видеокамер.

Как показывает практика, суд достаточно часто признает виновность водителя, создавшего помеху и взыскивает компенсацию полученного ущерба в полном объеме.

Например, в январе 2020 года подобное происшествие было рассмотрено в Волгограде. Водитель автомобиля А, двигавшегося на перекрестке по главной дороге, ушел от столкновения с автомобилем В, который проигнорировал знак «Уступи дорогу» и не пропустил транспортное средство А.

Для избегания столкновения водитель автотранспорта А принял решение перестоится на второю полосу движения, но не рассчитав расстояние и скорость столкнулся с автомобилем С.

Приехавшие на место происшествия сотрудники автоинспекции установили, что виновником столкновения является водитель автомобиля В. однако суд, приняв во внимание запись с видеорегистратора, установленного на автомобиле С, принял решение о виновности водителя машины А и выплате компенсации собственникам обоих пострадавших автомобилей.

Со смертельным исходом

В апреле 2020 года на равнозначном перекрестке в городе Сочи произошло ДТП, в результате которого погиб пассажир одного из автомобилей – участников столкновения.

При рассмотрении обстоятельств случившегося была установлена вина водителя автомобиля А, который существенно превысил установленную на данном участке дороги скорость.

По страховому полису ОСАГО сын погибшего получил страховую выплату в размере 500 000 рублей. Однако через неделю после смерти отца попал в больницу с диагнозом сильнейшее нервное расстройство.

Медицинская помощь была оказана в полном объеме. Для получения компенсации с виновника сын погибшего обратился в суд, предоставив все документы.

Суд постановил:

Взыскать с виновника авариисумму в размере 67 000 рублей, потраченной пострадавшим на лекарство и иные медицинские процедуры
Взыскать в пользу сына погибшего пассажира моральный вредв размере 2,5 млн. рублей

С животными

Нередко аварии на загородных участках трассы происходят по причине столкновения с животными.

Данный случай не является страховым по полисам ОСАГО, то есть получить денежные средства на ремонт авто со страховой компании не получится.

При наличии полиса полного КАСКО получить возмещение не составляет проблем, так как данная ситуация является страховым случаем.

Что делать собственнику пострадавшего автомобиля при отсутствии КАСКО? В первую очередь на место аварии необходимо вызвать экипаж ГИБДД и егеря. Далее оформить столкновение по всем правилам.

Если на участке дороги, на котором произошло ДТП, не установлен знак «Дикие животные», то взыскать компенсацию можно с компетентной организации, занимающейся обслуживанием данной дороги и расстановкой предупреждающих знаков.

Подобный случай произошел в Архангельской области. В результате столкновения с лосем автомобиль получил повреждения на сумму 235 000 рублей.

Для взыскания средств на ремонт автомашины водитель обратился в суд, который в силу отсутствия знака обязал обслуживающую компанию выплатить компенсацию в полном размере. 

Оставление места аварии, в т.ч. неумышленное

Достаточно большое количество исковых заявлений поступает в суды по причине сокрытия участника аварии с места столкновения.

Ситуации могут различными:

  • участник ДТП умышленно покинул место аварии, например, по причине алкогольного опьянения. В этой ситуации судом однозначно будет установлена виновность скрывшегося водителя и человек будет обязан оплатить причиненный ущерб. Кроме этого водитель будет наказан по статье 12.27 КоАП (невыполнение обязанностей в связи с ДТП) и если будет доказано, что водитель был пьян по статье 12.8 этого же документа;
  • участник аварии не заметил столкновения с другим авто. Неумышленное оставление места происшествия доказывается в суде свидетельскими показаниями, например, пассажира автомобиля или записями с камер видеофиксации.

Судебная практика по ДТП по ОСАГО в данной ситуации неоднозначно. Если получится доказать неумышленное оставление места происшествия, то никаких наказаний не последует. Причиненный ущерб будет оплачен страховой компанией.

С участием мотоциклиста или велосипедиста

Участниками движения могут быть не только водители автомобилей, но и мотоциклов или велосипедов.

Столкновения с этими транспортными средствами так же считаются дорожными авариями, на которые распространяются все правила оформления и получения страхового возмещения.

Например, при столкновении с мотоциклистом устанавливается виновность того или иного водителя правоохранительными органами или участниками аварии самостоятельно (при наличии у обеих сторон ОСАГО).

Компенсация будет взыскана со страховой компании виновника ДТП или с водителя (при отсутствии полиса). В случае с велосипедистами вопрос о компенсации решается через суд.

Например, в Зеленограде весной этого года произошло столкновение между легковым автомобилем и велосипедистом на пешеходном переходе. По показаниям свидетелей велосипедист при пересечении проезжей части не спешился, что является правонарушением.

По решению суда велосипедист признан виновным и обязанным оплатить ремонт поврежденного автомобиля.

По суброгации

По полисам ОСАГО и КАСКО страховая компания, выплатившая компенсацию пострадавшей стороне, имеет право покрыть ущерб, взыскав всю выплаченную сумму с виновника аварии (суброгация).

Для этого необходимо подать на виновника в суд. Подобный случай недавно произошел в Костроме.

ДТП между автомобилями произошло по вине водителя А, который нарушил правила проезда перекрестков. В ходе выяснения обстоятельств случившегося обнаружилось в момент столкновения водитель – виновник аварии был пьян, что позволяет страховой организации воспользоваться правом на суброгацию.

Пострадавшей стороне была выплачена компенсации в размере 320 000 рублей, что доказывается документами и показания получателя.

Суд постановил:

  • взыскать затраченные страховой компанией средства в полном объеме;
  • получить с виновника ДТП сумму в размере 4 850 рублей, которая была потрачена страховой компанией на ведение дела о дорожной аварии;
  • лишить водителя прав на срок 1 год 6 месяцев;
  • взыскать в пользу государства штраф в размере 30 000 рублей (по статье 12.8 КоАП).

По вине дорожных служб

Если причиной дорожного происшествия стало плохое дорожное покрытие, отсутствие предупреждающих знаков о проведении ремонт работ и так далее, то взыскать средства на ремонт автомобиля можно с дорожной службы, которая обслуживает (ремонтирует) данный участок проезжей части.

Аналогичное было рассмотрено в Ярославле. Водитель легкового автомобиля попал в яму, которая по габаритным размерам превышала установленные нормы.

В результате были получены следующие повреждения:

  • пробито колесо;
  • поврежден передний бампер;
  • потекла стояка стабилизатора.

Сумма для ремонта, определенная результатом независимой экспертизы составила 54 000 рублей.

Собственником автомобиля было подано заявление в суд, который, рассмотрев дело, постановил взыскать всю сумму ущерба с дорожной службы, которая во время не провела ремонт дороги и не установила ограждения на опасном участке.

Повреждение груза

В результате ДТП ущерб может быть причине не только транспортным средствам и людям) водителям, пассажирам, пешеходам, третьим лицам), но и перевозимому грузу.

При повреждении груза так же можно рассчитывать на получение компенсации с виновника аварии, так как страховой полис ОСАГО таких расходов не покрывает.

В октябре 2020 года в Саратове в результате ДТП пострадал автомобиль А, который использовался интернет магазином для развозки заказов. По данным ГИБДД виновником аварии был признан водитель автомобиля Б.

Поскольку у обоих участников ДТП были действующие автогражданки, то ремонт автомобиля А был произведен за счет средств страховой компании.

Однако владелец интернет магазина обратился в суд с иском о взыскании с виновной стороны суммы в 278 000 рублей за повреждение товаров.

Суд удовлетворил иск пострадавшей стороны.

Утраченный заработок

Кроме морального и материального вреда с виновника аварии в некоторых ситуациях можно взыскать сумму утраченного заработка.

Например, после ДТП, произошедшего в Ульяновске, водитель пострадавшего автомобиля вынужден был проходить лечение в стационаре в течение 3 месяцев. Кроме этого пострадавшему требовался курс реабилитации в санатории.

Обратившись в суд после полного выздоровления, пострадавший сумел взыскать с виновника происшествия:

Денежную сумму, затраченную на лечениев размере 248 000 рублей
Оплату лечения в санаториив размере 120 000 рублей
Утраченный заработок за 5 месяцевв размере 250 000 рублей

Автомобиль был восстановлен за счет страховой компании.

На переезде

Достаточно большое количество аварий ежегодно происходит на железнодорожном переезде.

Недавно подобная авария произошла в Свердловской области. Водитель грузового автомобиля, проигнорировав запрещающий сигнал светофора и закрывающийся шлагбаум, столкнулся с локомотивом, производившим маневренные работы на перегоне.

Для взыскания компенсации ущерба владелец локомотива обратился в суд, который полностью признал вину водителя и обязал оплатить ремонт поврежденного имущества.

Из-за гололёда

Нередко ДТП на проезжей части случаются в темное время суток, например, ДТП с выключенными фарами и при условии гололеда. Кто виновен в ситуации, если на дороге гололед и с кого необходимо взыскивать компенсацию ущерба.

Судебная практика по данным делам неоднозначна. Например, водитель автомобиля, ставшего виновником ДТП в Курске нарушил скоростной режим, что привело к столкновению с другим автомобилем.

Виновник аварии обратился в суд с иском к дорожной службе, не обработавшей дорогу. Однако суд постановил, что вины дорожников нет, так как водителем неправильно выбран скоростной режим в условиях гололедицы.

Кроме этого на участке дороги был установлен предупреждающий об опасности знак.

По вине пешехода

Достаточно часто виновниками ДТП становятся пешеходы, которые переходят дорогу в неположенном месте или игнорируют сигналы светофора.

В этой ситуации компенсация вреда может быть выплачена по полисам КАСКО или ОСАГО. Однако полученных средств может быть недостаточно.

В случае с КАСКО возможно взыскание франшизы с виновника ДТП. Аналогичное дело было рассмотрено в марте в одном из районных судов Москвы.

Автомобиль сбил пешехода, переходившего проезжую часть в неположенном месте, на основании чего и была установлена виновность пешехода.

Ремонт поврежденного автомобиля был произведен по КАСКО, однако страховой договор был заключен с условием франшизы в размере 30 000 рублей. Именно эта сумма и была взыскана судом с пешехода.

В случае получения компенсационной выплаты по ОСАГО никаких проблем у водителя автотранспорта не возникает, но страховая компания имеет возможность покрыть ущерб за счет пешехода, признанного виновным в столкновении.

Для этого автостраховщику необходимо обратиться в суд, что и было сделано в ноябре 2020 года в Краснодаре.

Сотрудниками ГИБДД, оформившими наезд на пешехода, была установлена виновность последнего, так как он переходил дорогу на красный сигнал светофора.

В результате аварии автомобилем получены повреждения, для устранения которых требовалось 34 000 рублей.

Страховая компания восстановила авто за счет собственных средств, но затем обратилась в суд для взыскания ущерба с пешехода, который удовлетворил предъявленные требования в полном объеме.

В соответствии с Гражданским Кодексом полученный ущерб должен быть компенсирован виновной стороной.

Если установить виновника самостоятельно не получается, то требуется обратиться в суд, который на основании действующего законодательства примет верное решение.

Источники

  • https://dtp-avtostrahovanie.ru/vozmeshchenie-ushcherba-pri-dtp
  • https://autopravo.spb.ru/services/21-vozmeschenie-vreda-v-svyazi-s-dtp.html
  • https://pravo163.ru/poterpevshim-v-dtp-na-zametku-novaya-sudebnaya-praktika-vzyskaniya-s-vinovnika-dtp-ushherba-sverx-straxovogo-vozmeshheniya-bez-ucheta-iznosa-detalej-i-zapchastej/
  • https://nadoroge.guru/dtp/vyplaty/vzyskanie-uscherba-s-vinovnika
  • https://niavto.ru/dtp/vozmeshhenie-materialnogo-ushherba-s-vinovnika/
  • https://PravoVedus.ru/practical-law/auto/vozmeshhenie-ushherba-pri-dtp-vinovnikom/
  • https://auto-pravda.online/avtostrahovanie/105-vozmeschenie-materialnogo-uscherba-i-vreda-pri-dtp.html
  • https://avtoved.com/dtp/vyplaty/vozmeschenie-uscherba
  • https://avto-praktik.ru/ushherb-avtomobilyu/vzyskanie-ushherba-s-vinovnika-dtp/
  • https://l-a-w.ru/auto/dtp-i-sud/
  • https://katsaylidi.ru/article/vozmeschenie-uscherba-dtp
  • https://pravoved.ru/journal/vzyskanie-ushcherba-s-vinovnika-dtp/
  • https://zakon.temaretik.com/1811739982222592270/vzyskanie-uscherba-s-vinovnika-dtp-otsenka-sposoby-poryadok-i-sudebnaya-praktika/
  • https://advokatdom.com/avtomobilnoe-pravo/ushherb-pri-dtp/kak-vzyskat-ushherb-s-vinovnika-dtp.html
  • https://avto-praktik.ru/oformlenie-dtp/beskontaktnoe-dtp/
  • http://avtopravozashita.ru/dtp/sudebnaja-praktika-po-dtp.html
[свернуть]
Решите свою юридическую проблему сегодня, не выходя из дома!
300 рублей бесплатно

Напишите свой вопрос - в течении 5 минут наш эксперт перезвонит и бесплатно проконсультирует

 

Заполните форму с контактными данными и получите бесплатную консультацию в течении 5 минут

 
 
Спасибо!
Ваша заявка принята

Юрист позвонит в течение 5 минут

 
Анонимно
Информация о вас не будет разглашена
Быстро
Через 5 минут с вами свяжется наш консультант